Архив тегов: ПроДвижение

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — Опубликована новая задача «Что важно при цифровой трансформации в ОАО «РЖД»?

На платформе «ПроДвижение» опубликована новая задача «Что важно при цифровой трансформации в ОАО «РЖД»?»

Мир вступил в эпоху 4-й промышленной революции (Industry 4.0). Что такое «четвертая промышленная революция»? Это концепция, согласно которой технологии объединяют цифровой (виртуальный) мир с физическим миром в единую киберфизическую систему.

Драйвером цифровых изменений сейчас выступает множество субъектов – государство, регуляторы, конкуренты, но самым главным драйвером является современный потребитель и изменения его предпочтений и формы потребления товаров и услуг. Клиенты Компании не являются исключением, и именно поэтому цифровая трансформация ОАО «Российские железные дороги» — это неизбежный процесс адаптации бизнеса компании к новым реалиям и предпочтениям цифровой экономики.

В настоящее время в Компании разрабатывается Стратегия цифровой трансформации ОАО «РЖД». В новой задаче организаторы краудсорсинг-проекта «ПроДвижение» описали основные разделы Стратегии по которым очень важно узнать Ваше мнение!

Идеи по новой задаче нужно предложить на краудсорсинговой площадке «Про Движение» до 15 февраля 2019 года.

Краудсорсинг - Цифровая трансформация ОАО РЖДИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/390937

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — на проекте зарегистрировано более 4600 участников

На краудсорсинговой платформе «ПроДвижение» уже более 4600 пользователей. Участники краудсорсингового проекта на данной платформе имеют следующие возможности:

  • подать идею
  • прокомментировать чужую идею
  • оценить (лайкнуть) идею
  • стать экспертом  и провести экспертизу поданных на платформу идей

Платформа «ПроДвижение» нацелена на сбор и обработку идей, направленных на совершенствование управления перевозочным процессом. Организаторы ждут предложений прорывного характера!

Подать идею можно по одной из задач, а также по одной из рубрик:

  • Вагонное хозяйство
  • Взаимодействие с грузоотправителями, грузополучателями и операторами, тарифная политика
  • Взаимодействие с портами
  • Внутренние нормативные документы
  • Государственные нормативно-правовые акты
  • График движения поездов
  • КПЭ и планирование
  • Организация ремонтных работ на инфраструктуре ОАО «РЖД»
  • План формирования поездов
  • Работа локомотивов и локомотивных бригад.

Также, Командой «Про Движение» уже сформирован график рассмотрения идей, одобренных экспертами, с участием департаментов и филиалов ОАО «РЖД» (в январе – феврале 2019 года).

28 — 31 января  – №212442 «Автоматизация журнала диспетчерских распоряжений формы ДУ-58», №115908 «Команда машинисту».

4 — 7 февраля – №127623 «Премия в режиме online», №159605 «Онлайн доска почета», №161657 «Предложения в систему управления знаниями и образовательный процесс в ОАО «РЖД», 166130 «Автоматизация проверки документов при проведении целевого инструктажа по охране труда перед началом рабочей смены», №182116 «Оценка влияния работников на энергоэффективность перевозочного процесса», №246842 «Увязка» двух автоматизированных систем».

Желаем каждому участнику добиться внедрения своих идей и внести вклад во внедрение технологий будущего! Краудсорсинг - РЖД продвижениеИсточники: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/378162https://prodvizhenie.rzd.ru/news/378164

Участник крауд-платформы «Про Движение» стал лидером конкурса «Перспектива NSK»

Помощник машиниста крана восстановительного поезда дирекции аварийно-восстановительных средств Алексей Волков получил звание «Молодёжный лидер организации» в городском конкурсе «Перспектива NSK». Жюри конкурса также оценило проекты, которые представила Западно-Сибирская железная дорога.

Особое внимание жюри обратило на идеи, которые воплощают работники организаций и которые в дальнейшем можно реализовать на городском уровне. Начальник сектора центра оценки, мониторинга персонала и молодёжной политики железной дороги Олег Замедянский, который представлял магистраль, презентовал проект «РЖД за ЗОЖ».

Жюри конкурса не осталось равнодушным к представленному проекту и вручило железнодорожникам диплом за второе место в номинации «Лучшая организация работы с молодёжью численностью свыше 2500 сотрудников».

В свою очередь, Алексей Волков стал лидером в «индивидуальном зачёте». Для участия в конкурсе он подготовил видеоэссе, где рассказал об участии в различных молодёжных и волонтёрских проектах. Конкурсная комиссия особенно отметила энергичность работника магистрали, а также яркость его презентации.

Трансиб, Выпуск №2 от 18.01.2019г., Автор Дарья Доротова

Алексей Волков с инициативной командой подготовили несколько десятков идей для крауд-платформы «Про Движение». Одним из самых обсуждаемых проектов, предложенный совместно с Артемом Кошевым, стал проект Установка отбойных брусьев перед УКСПС. Всего к этой идее было оставлено 184 комментария.

Также, недавно, от команды на крауд-проект поступило перспективное предложение по обеспечению возможности перевода локомотивов на природный газ. согласно принятой госпрограмме «Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива на транспорте и техникой специального назначения» — https://prodvizhenie.rzd.ru/proposals/366959.

Краудсорсинг - ПроДвижение Перспектива NSK Алексей ВолковИсточник: https://www.gudok.ru/zdr/180/?ID=1450301&sphrase_id=3599

Каждая пятая идея отраслевой крауд-платформы «Про Движение» ОАО «РЖД» подана молодыми западносибирцами

Молодые специалисты клуба новаторов Новокузнецкого узла представили  коллегам свои разработки, которые в будущем улучшат условия труда железнодорожников, создадут больший комфорт пассажирам, сэкономят компании миллионы рублей.

Клуб был создан недавно, летом ушедшего года, но на его платформе сделано уже немало.

Один из основателей клуба, дежурный по станции Обнорская Андрей Сбоев работает в компании всего полтора года, но уже придумал, как исключить – пока на базе небольшого предприятия – бумажную волокиту, расширить информированность работников и наладить более тесную и прозрачную связь между сотрудниками и руководителем. По его мнению, все эти вопросы можно решить, создав специальную корпоративную сеть (КСС).

Доступ к корпоративной сети, по мнению разработчиков, должен осуществляться как через сеть Интранет, так и через Интернет с дальнейшей разработкой приложения для смартфонов, что позволит обеспечить вход работников в КСС в любое время и в любом месте. В перспективе можно формировать закрытую информацию о работниках, доступную лишь сотрудникам отдела кадров, с целью совершенствования процесса подбора персонала на конкретные должности.

Невероятную по замыслу, но достаточно простую в воплощении идею предложил ещё один член клуба новаторов, контролёр пути Новокузнецкой дистанции пути Николай Вишняков. Он считает, что пришло время, когда компании впору использовать энергию проходящих поездов.

Также, в летний период актуален вопрос о полноценном охлаждении внутреннего пространства пассажирского вагона. Система кондиционирования работает только тогда, когда поезд разовьёт достаточную скорость, а охлаждение вагонов нужно уже здесь и сейчас. Данная конструктивная недоработка и избыточное тепло очень сильно нервируют пассажиров, оплативших купе с кондиционером, и негативно влияют на проводников.

– Мы предлагаем для полноценной работы дополнительных электрических мощностей кондиционирования вагонов использовать термоэлектрические модули Пельтье, которые будут устанавливаться в пространство вагона под крышей, – пояснил «Транссибу» Николай Вишняков.

– Идею с использованием энергии проходящих поездов, и многие другие предложения, ребята позиционируют на площадке крауд-платформы «Про Движение», созданной в компании инициативной рабочей группой по совершенствованию технологии управления перевозочным процессом. Она образована по поручению генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова в марте 2018 года. В настоящее время 38 участников от Западно-Сибирской железной дороги, трое из которых присутствуют в десятке лидеров, уже подали 322 идеи – это каждая пятая идея платформы, – отметил начальник Новокузнецкого центра организации работы железнодорожных станций Денис Оглезнев.

Клуб молодых новаторов Новокузнецкого узла – первый подобный проект на железной дороге. И то, что он создан именно в Кузбасском регионе магистрали, по мнению заместителя главного инженера железной дороги по территориальному управлению Николая Милованова, не случайно.

– У нас очень талантливая молодёжь.  Порой она смотрит не просто на шаг вперёд, на два и на три шага. Сейчас важно создать ей все условия для творчества. В этом году я встречусь с каждым молодым специалистом на узлах региона для того, чтобы выслушать их мнения и предложения по совершенствованию механизмов и элементов производственного процесса. И этот диалог непременно принесёт плоды, – уверен Николай Милованов.

Трансиб, Выпуск №1 от 11.01.2019г., Автор Анатолий Болдырев

25 декабря 2018 года были подведены итоги 2-ого этапа проекта «ПроДвижение», по результатам которого Николай Вишняков занял первое место.

На настоящий момент, участниками клуба на краудорсинг-проекте  ОАО «РЖД» представлена новая идея внедрение которой, позволит ускорить процесс перевода локомотивов на природный газ — https://prodvizhenie.rzd.ru/proposals/366959

Краудсорсинг - РЖД продвижениеИсточник: http://www.gudok.ru/zdr/180/?ID=1449227&archive=48919

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — подведены итоги второго этапа проекта

После трёх месяцев активной работы краудсорсинговой площадки «Про Движение» определены победители 2 этапа проекта:

1 место — Вишняков Николай Алексеевич (Западно-Сибирская железная дорога);

2 место — Фролов Александр Юрьевич (Горьковская железная дорога);

3 место — Заруба Александр Николаевич (Северная железная дорога);

4 место — Соколов Дмитрий Геннадьевич (Северная железная дорога);

5 место — Богорад Сергей Борисович (Красноярская железная дорога).

Именно эти авторы набрали большее количество баллов за свои идеи и комментарии. Конкуренция за лидерство была напряженной, ведь на победу претендовали все участники Платформы, а число опубликованных идей более 1000!

Многие идеи одобрены к реализации и объединены в проекты. Проекты, связанные с улучшением планирования перевозочной деятельности во взаимодействии с участниками транспортного рынка и созданием новых профессий рассмотрены в центральном аппарате ОАО «РЖД» с участием авторов. Организаторы краудсорсингового проекта надеются, что авторы не остановятся на этом и предложенные идеи дойдут до практической реализации.

Также два участника проекта, которые стали победителями первого этапа в сентябре 2018 года, по итогам второго этапа вошли в десятку лучших и как авторы идей, и как эксперты.

Крауд-платформа «Про Движение» – часть коммуникационных мероприятий, приуроченных к 15-летию ОАО «РЖД». Создание краудсорсинговой платформы в компании – инициатива рабочей группы по совершенствованию технологии управления перевозочным процессом, обра­зованной по поручению генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова в марте 2018 года.

Всем участникам проекта, согласно их активности, присваивается определенный рейтинг. В конце каждого этапа проекта он будет обсчитываться и его победители будут получать вознаграждение. Виды призов различны — от обучения в корпоративном университете до получения ценных подарков от руководства ОАО «РЖД». Также имеется возможность получить до 1 000 000 рублей в случае реализации успешной идеи. 

На саму площадку можно зайти по следующим адресам — https://продвижение.ржд.рф/ и https://prodvizhenie.rzd.ru/.

Краудсорсинг - ПроДвижение награждение участниковИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/349714

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — опубликовано 1000 идей

23 декабря 2018 года на платформе краудсорсинг-проекта «Про Движение» опубликована 1000-я идея «Выделение оперативных нитей маршрута для хозяйственных поездов».

Авторы идеи — Волков Алексей и Вишняков Николай, представители Западно-Сибирской железной дороги. В предложении участников говорится о необходимости внедрить»запасные/оперативные» нитки графика, что поможет избежать выделение ниток по остаточному принципу, приводящему к простою к простою.

Также, работая в команде, участники предложили следующие идеи, которые, по их мнению, необходимо внедрить на железных дорогах:

  1. Решить проблемы возникающие у грузоотправителя по отгрузке металлолома ж/д транспортом
  2. Преобразование тепловой энергии отработавших газов в электрическую путем использования современных термоэлектрических преобразователей
  3. Окончательный переход от бумаги к цифре
  4. Использовать в качестве основных и аварийных светильников оптоволоконный кабель бокового свечения
  5. Избыточное тепло летом, во благо Пассажира!!!!!
  6. Обеспечение безопасности на переездах
  7. Проект по внедрению нового механизма влияния ГУ-12 на участников перевозочного процесса при максимальной загрузке инфраструктуры
  8. Услуга заказа индивидуального или коллективного поезда на основе рельсовых автобусов — развитие идеи 124150 под рубрику «Взаимодействие с пассажирами»
  9. Использование банковской карты для идентификации пассажира
  10. Зарядка телефонов пассажиров из возобновляемых источников 

Список идей и проектов команды более обширен. Здесь приведены те, которые вызвали широкий отклик участников крауд-проекта. Кроме этого есть несколько предложений, которые уже одобрены к реализации в ОАО «РЖД».

Крауд-платформа «Про Движение» – часть коммуникационных мероприятий, приуроченных к 15-летию ОАО «РЖД». Создание краудсорсинговой платформы в компании – инициатива рабочей группы по совершенствованию технологии управления перевозочным процессом, обра­зованной по поручению генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова в марте 2018 года.

Всем участникам проекта, согласно их активности, присваивается определенный рейтинг. В конце каждого этапа проекта он будет обсчитываться и его победители будут получать вознаграждение. Виды призов различны — от обучения в корпоративном университете до получения ценных подарков от руководства ОАО «РЖД». Также имеется возможность получить до 1 000 000 рублей в случае реализации успешной идеи. 

На саму площадку можно зайти по следующим адресам — https://продвижение.ржд.рф/ и https://prodvizhenie.rzd.ru/.

Краудсорсинг - ПроДвижениеИсточники: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/335024http://www.gudok.ru/freighttrans/?ID=1433414

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — Проект «Новая профессия: «Станционный смотритель»

20 декабря 2018 года в Департаменте управления бизнес-блоком «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» был рассмотрен проект «Новая профессия: «Станционный смотритель». Его разработали участники платформы «Про Движение» Иван Врублевский, Татьяна Кухарева, Анна и Максим Губаревы.

Цель проекта — утвердить требования и функциональные обязанности к новой профессии, для разработки образовательной программы для железнодорожных техникумов. Идея заключается в том, чтобы уже на этапе среднего специального образования обучать не только узких специалистов, но и универсалов – специалистов, способных выполнять любую эксплуатационную функцию на станции: работу дежурного по станции, дежурного стрелочного поста, составителя, приемосдатчика, вагонника, помощника машиниста, монтера пути, электромеханика и не только. Такие «мастера на все руки» будут особенно ценны на малоинтенсивных участках. При этом речь идёт не о простом совмещении профессий, а о формировании новой профессии с учётом технологического развития компании и трансформации функций, которые сегодня выполняют работники различных специальностей.

Вместе с авторами проект обсудили представители Департамента управления персоналом, Департамента по организации, оплате и мотивации труда, Центральной дирекции инфраструктуры, Дирекции тяги и Центральной дирекции управления движением. Эксперты дали участникам проекта ценную обратную связь и отметили, что он является перспективным и соответствует Долгосрочной программе развития ОАО «РЖД» (при условии доработки с учетом замечаний и предложений).

Повторно проект рассмотрят в феврале 2019 года.

Краудсорсинг - РЖД продвижениеИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/324944

«Про Движение» — состоялось заседание рабочей группы «Взаимодействие с участниками транспортного рынка»

6 декабря 2018 года в Москве состоялось заседание рабочей группы «Взаимодействие с участниками транспортного рынка» под председательством директора ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности Алексея Шило, на котором были представлены два проекта по совершенствованию перевозочного процесса. Один из них — «Концепция реинжиниринга технологии коммерческой деятельности холдинга «РЖД» при предоставлении услуги грузовой перевозки» — разработана участниками платформы «Про Движение», объединившимися в команду из шести человек. Проект представили Дмитрий Чередниченко и Иван Боднар.

По задумке авторов, для увеличения объёма перевозок в условиях предельной загрузки отдельных участков железнодорожной сети необходимо воплотить в жизнь целый комплекс мер. Среди них дополнительные меры поддержки грузоотправителей и операторов на основе рейтинговой оценки, повышение надёжности планирования отправки грузов и ценообразование с учётом загрузки различных участков в различные периоды времени.

Предложенная концепция вызвала бурное обсуждение экспертами, среди которых как руководители холдинга «РЖД», так и представители грузоотправителей, операторов подвижного состава и научного сообщества. Несмотря на то, что не все идеи были оценены положительно, эксперты увидели в них рациональное зерно и дали разработчикам конструктивную обратную связь.

Авторы идеи продолжат работу с учетом замечаний, чтобы вновь представить доработанный проект в январе следующего года. А к рассмотрению рабочей группой уже подготовлен ещё один проект.

https://prodvizhenie.rzd.ru/news/265897Источник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/265897

Краудсорсинговый портал ОАО «РЖД» — Опубликован рейтинг экспертов крауд-платформы «Про Движение»

3 декабря 2018 года на Стартовой странице платформы «Про Движение» опубликован рейтинг экспертов.

В краудсорсинговом проекте «Про Движение» роль эксперта является краеугольной. Именно эксперты обрабатывают опубликованные идеи и помогают Рабочей группе выбрать идеи для проработки. Организаторы крауд-площадки посчитали, что пользователи должны знать имена экспертов, вносящих важный вклад в развитие проекта.

Для того чтобы увидеть текущий рейтинг экспертов, перейдите на Стартовой странице в раздел «Рейтинг».

Победители рейтинга экспертов будут определены в конце отчетного периода — 25 декабря 2018 года. Поэтому у экспертов еще есть возможность побороться за призовые места и вознаграждения.

Краудсорсинг - РЖД продвижениеИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/245919

«Про Движение» — Новая рубрика «Взаимодействие с пассажирами»

С самых первых дней работы краудсорсингового портала «ПРО ДВИЖЕНИЕ» на него поступали идеи, связанные с пассажирскими перевозками, но так как они не соответствовали заданным критериям – их дальнейшее перемещение приостанавливалось.

Учитывая большой интерес участников к данной теме – организаторами краудсорсингового проекта добавлена рубрика «Взаимодействие с пассажирами», но с рядом ограничений, так как она опубликована за месяц до завершения текущего этапа крауд-проекта.

Данная рубрика призвана собрать идеи, связанные со взаимодействием с пассажирами, качеством их обслуживания и предоставлением современных сервисов и услуг. В связи с тем, что её введение изначально не планировалось – вводятся следующие ограничения:

  • за подачу идей начисляем баллы до конца данного этапа (до 25.12.2018г.)
  • идеи рубрики проходят стандартный этап модерации, им присваивается статус «Опубликована», но при этом назначение экспертиз и дальнейшего изменения статусов не планируется
  • по идеям данной рубрики обратную связь могут получить только те идеи, которые будут отобраны экспертами блока «Пассажирские перевозки»

Будущее данной рубрики и её развитие в ваших руках. Большое количество конструктивных, хорошо проработанных, понятно оформленных идей создадут отличный фон и привлекут внимание экспертов и специалистов из профильных подразделений ОАО «РЖД».

Краудсорсинг - Взаимодействие с пассажирамиИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/229542