Архив тегов: РЖД

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — начала свою работу фокус-группа «Цифровая тяговая подстанция»

19 марта 2019 года, в Департаменте управления бизнес-блоком «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» ОАО «РЖД» (г. Москва) начала работу очередная фокус-группа.

Основной ее целью является доработка концепции и функциональных требований по созданию цифровой тяговой подстанции с использованием идей, поступивших на краудсорсинговую платформу «Про Движение».

В работе принимают участие:

  • заместитель главного инженера Трансэнерго — Орешков Александр Вячеславович,
  • сотрудники Куйбышевской дирекции по энергообеспчению Клычков Максим Евгеньевич, Миронов Владимир Владимирович и Мухарямов Рамиль Ильгизарович
  • активные пользователи крауд-платформы, сотрудники Горьковской и Южно-Уральской дирекций по энергообеспечению — Гизатуллин Эдуард Фанилович, Донской Евгений Александрович и Срослов Дмитрий Сергеевич.

Также приглашены эксперты ООО «Наука – Энерготех» МИЦ «Сколково», ИТЦ «Континуум» и ООО НПО «Цифровые измерительные трансформаторы».

Благодарим авторов за идеи и напоминаем, что благодаря возможностям краудсорсинг-проекта «ПроДвижение» каждый из Вас может стать участником следующих фокус-групп.

Краудсорсинг - РЖД продвижениеИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/463012

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — Полгода в движении

Прошло ровно полгода со дня открытия нового проекта для поиска перспективных идей – краудсорсинговой платформы «Про Движение».

За прошедший период на платформе подано 1269 идей, из которых 41 – одобрена экспертами, по 15-ти идеям идет детальная проработка проекта и 23 идеи уже одобрены к реализации.

К настоящему времени число пользователей краудсорсинговой платформы превысило 4 тысячи человек. Здесь рады каждому новому пользователю, присоединившемуся к платформе в качестве наблюдателя, или автора идеи, или эксперта.

Организаторы краудсорсингового проекта благодарны всем участникам за авторские идеи, за проведенные экспертизы, а также за самые развернутые и креативные комментарии. Стоит отметить участников площадки, которые активно принимают участие в обсуждении идей: Макшин Вячеслав, Волков Алексей (ЗСЖД), Рябков Сергей (СЖД), Степанов Дмитрий (ВСЖД), Гордиенко Алексей (ПривЖД), Мололкин Илья (ГЖД) и Фомин Сергей (ПривЖД).

За прошедшие полгода дважды подводились итоги работы платформы, объявлены победители первого и второго этапов краудсорсинг-проекта «ПроДвижение»  — это Колыбалов Сергей Владимирович и Вишняков Николай Алексеевич, сотрудники Западно-Сибирской железной дороги. По итогам первого и второго этапов победители представлены к наградам, 3 человека в соответствии с личными инициативами направлены на обучение в Корпоративный университет ОАО «РЖД».

Сегодня крауд-платформа ставит задачи, актуальные для дальнейшего развития железных дорог. Среди важнейших- стратегия цифровой трансформации, цифровая тяговая подстанция, пути повышения качества содержания локомотивов и многие другие.

Команда проекта «Про Движение» благодарит всех авторов, экспертов и руководителей экспертных групп платформы за их вклад в общий результат и продолжает ждать новых нестандартных авторских предложений!

Краудсорсинг - РЖД продвижениеИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/435331

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — Обучение победителей

Победитель второго этапа Вишняков Николай Алексеевич (Западно-Сибирская ж.д.) сегодня приступил к обучению по программе «Корпоративный лидер. Основы управленческой эффективности» на базе Сибирского государственного университета путей сообщения.

Зададим несколько вопросов Николаю:

— Сколько времени продлится Ваша учеба?
— Обучение будет проходить четыре дня с 25 февраля по 28 февраля 2019 года. По окончании
выдадут соответствующий сертификат о прохождении курса, хорошие результаты итогового тестирования позволят участвовать в следующей ступени «Корпоративный менеджмент, а это уже достаточно серьезный результат.

— По результатам второго этапа краудсорсингового проекта «ПроДвижение» можно
было бы выбрать ценный подарок от руководства или оснастить свое рабочее место
новой оргтехникой. Почему выбрали обучение?
-Я не сомневался, какой приз выбрать – конечно же, учеба. У меня есть желание попасть
в кадровый резерв, а для этого нужно обладать современными знаниями, компетенциями, которые могут
дать только в Корпоративном университете.

— Будете ли в дальнейшем продолжать участвовать в краудсорсинг-проекте
«ПроДвижение»?
— Да, конечно. Этот проект предоставляет возможность реализовать свои проекты и изобретения. Он дает прекрасный шанс продолжить свое обучение, что, несомненно, пригодится в повседневной работе. Всю свою сознательную жизнь придерживался и придерживаюсь стратегии «Копи то,что нельзя потерять».

Также, в ближайшее время обучение  на базе АНО ДПО «Корпоративного университета РЖД» пройдут:

  • Устинов Дмитрий Александрович (Северная ж.д.), занявший второе место в первом этапе
  • Заруба Александр Николаевич (Северная ж.д.) занявший по итогам рейтинговой оценки второго этапа  третье место.

Краудсорсинг - ПроДвижение РЖД обучение победителей проектаИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/422903

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — представитель Горьковской железной дороги занял второе место

По итогам второго этапа работы краудсорсинговой платформы «ПроДвижение» ОАО «РЖД» представитель Горьковской железной дороги занял второе место. Александр Фролов, ведущий инженер технологической службы ГЖД, – один из трёх призёров, кому удалось набрать наибольшее количество баллов за предложенные и опубликованные идеи. Причём борьба за лидерство была напряжённой: на победу претендовали все участники платформы, а опубликованных идей было более тысячи!

Всего на краудсорсинг-проекте Александром Юрьевичем было опубликовано 79 идей. Они касались как грузовых перевозок, так и пассажирских. Изначально тема пассажирских перевозок, качества обслуживания пассажиров и предоставления современных сервисов и услуг отсутствовала. Однако эта рубрика была добавлена, так как интерес участников к данной теме очень велик.

Со слов Александра Фролова, работа на краудсорсинговой платформе  «ПроДвижение» позволяет взглянуть на существующие проблемы со стороны, а для выработки актуальной идеи соединять свои знания и опыт с существующими передовыми мировыми разработками и технологиями. Участникам проекта она позволяет расширить рамки имеющихся знаний и опыта, узнать тенденции развития железнодорожного транспорта, реализовать свой потенциал.

Крауд-платформа «Про Движение» – часть коммуникационных мероприятий, приуроченных к 15-летию ОАО «РЖД». Создание краудсорсинговой платформы в компании – инициатива рабочей группы по совершенствованию технологии управления перевозочным процессом, обра­зованной по поручению генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова в марте 2018 года.

Всем участникам проекта, согласно их активности, присваивается определенный рейтинг. В конце каждого этапа проекта он будет обсчитываться и его победители будут получать вознаграждение. Виды призов различны — от обучения в корпоративном университете до получения ценных подарков от руководства ОАО «РЖД». Также имеется возможность получить до 1 000 000 рублей в случае реализации успешной идеи. 

На саму площадку можно зайти по следующим адресам — https://продвижение.ржд.рф/ и https://prodvizhenie.rzd.ru/.

 Подготовлено по материалам Веры Гараевой. Газета «Волжская магистраль», Выпуск №19 от 06.02.2019г..

Краудсорсинг - РЖД продвижениеИсточник: https://www.gudok.ru/zdr/168/?ID=1452320&sphrase_id=17366

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — Опубликована новая задача «Что важно при цифровой трансформации в ОАО «РЖД»?

На платформе «ПроДвижение» опубликована новая задача «Что важно при цифровой трансформации в ОАО «РЖД»?»

Мир вступил в эпоху 4-й промышленной революции (Industry 4.0). Что такое «четвертая промышленная революция»? Это концепция, согласно которой технологии объединяют цифровой (виртуальный) мир с физическим миром в единую киберфизическую систему.

Драйвером цифровых изменений сейчас выступает множество субъектов – государство, регуляторы, конкуренты, но самым главным драйвером является современный потребитель и изменения его предпочтений и формы потребления товаров и услуг. Клиенты Компании не являются исключением, и именно поэтому цифровая трансформация ОАО «Российские железные дороги» — это неизбежный процесс адаптации бизнеса компании к новым реалиям и предпочтениям цифровой экономики.

В настоящее время в Компании разрабатывается Стратегия цифровой трансформации ОАО «РЖД». В новой задаче организаторы краудсорсинг-проекта «ПроДвижение» описали основные разделы Стратегии по которым очень важно узнать Ваше мнение!

Идеи по новой задаче нужно предложить на краудсорсинговой площадке «Про Движение» до 15 февраля 2019 года.

Краудсорсинг - Цифровая трансформация ОАО РЖДИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/390937

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — на проекте зарегистрировано более 4600 участников

На краудсорсинговой платформе «ПроДвижение» уже более 4600 пользователей. Участники краудсорсингового проекта на данной платформе имеют следующие возможности:

  • подать идею
  • прокомментировать чужую идею
  • оценить (лайкнуть) идею
  • стать экспертом  и провести экспертизу поданных на платформу идей

Платформа «ПроДвижение» нацелена на сбор и обработку идей, направленных на совершенствование управления перевозочным процессом. Организаторы ждут предложений прорывного характера!

Подать идею можно по одной из задач, а также по одной из рубрик:

  • Вагонное хозяйство
  • Взаимодействие с грузоотправителями, грузополучателями и операторами, тарифная политика
  • Взаимодействие с портами
  • Внутренние нормативные документы
  • Государственные нормативно-правовые акты
  • График движения поездов
  • КПЭ и планирование
  • Организация ремонтных работ на инфраструктуре ОАО «РЖД»
  • План формирования поездов
  • Работа локомотивов и локомотивных бригад.

Также, Командой «Про Движение» уже сформирован график рассмотрения идей, одобренных экспертами, с участием департаментов и филиалов ОАО «РЖД» (в январе – феврале 2019 года).

28 — 31 января  – №212442 «Автоматизация журнала диспетчерских распоряжений формы ДУ-58», №115908 «Команда машинисту».

4 — 7 февраля – №127623 «Премия в режиме online», №159605 «Онлайн доска почета», №161657 «Предложения в систему управления знаниями и образовательный процесс в ОАО «РЖД», 166130 «Автоматизация проверки документов при проведении целевого инструктажа по охране труда перед началом рабочей смены», №182116 «Оценка влияния работников на энергоэффективность перевозочного процесса», №246842 «Увязка» двух автоматизированных систем».

Желаем каждому участнику добиться внедрения своих идей и внести вклад во внедрение технологий будущего! Краудсорсинг - РЖД продвижениеИсточники: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/378162https://prodvizhenie.rzd.ru/news/378164

Участник крауд-платформы «Про Движение» стал лидером конкурса «Перспектива NSK»

Помощник машиниста крана восстановительного поезда дирекции аварийно-восстановительных средств Алексей Волков получил звание «Молодёжный лидер организации» в городском конкурсе «Перспектива NSK». Жюри конкурса также оценило проекты, которые представила Западно-Сибирская железная дорога.

Особое внимание жюри обратило на идеи, которые воплощают работники организаций и которые в дальнейшем можно реализовать на городском уровне. Начальник сектора центра оценки, мониторинга персонала и молодёжной политики железной дороги Олег Замедянский, который представлял магистраль, презентовал проект «РЖД за ЗОЖ».

Жюри конкурса не осталось равнодушным к представленному проекту и вручило железнодорожникам диплом за второе место в номинации «Лучшая организация работы с молодёжью численностью свыше 2500 сотрудников».

В свою очередь, Алексей Волков стал лидером в «индивидуальном зачёте». Для участия в конкурсе он подготовил видеоэссе, где рассказал об участии в различных молодёжных и волонтёрских проектах. Конкурсная комиссия особенно отметила энергичность работника магистрали, а также яркость его презентации.

Трансиб, Выпуск №2 от 18.01.2019г., Автор Дарья Доротова

Алексей Волков с инициативной командой подготовили несколько десятков идей для крауд-платформы «Про Движение». Одним из самых обсуждаемых проектов, предложенный совместно с Артемом Кошевым, стал проект Установка отбойных брусьев перед УКСПС. Всего к этой идее было оставлено 184 комментария.

Также, недавно, от команды на крауд-проект поступило перспективное предложение по обеспечению возможности перевода локомотивов на природный газ. согласно принятой госпрограмме «Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива на транспорте и техникой специального назначения» — https://prodvizhenie.rzd.ru/proposals/366959.

Краудсорсинг - ПроДвижение Перспектива NSK Алексей ВолковИсточник: https://www.gudok.ru/zdr/180/?ID=1450301&sphrase_id=3599

Каждая пятая идея отраслевой крауд-платформы «Про Движение» ОАО «РЖД» подана молодыми западносибирцами

Молодые специалисты клуба новаторов Новокузнецкого узла представили  коллегам свои разработки, которые в будущем улучшат условия труда железнодорожников, создадут больший комфорт пассажирам, сэкономят компании миллионы рублей.

Клуб был создан недавно, летом ушедшего года, но на его платформе сделано уже немало.

Один из основателей клуба, дежурный по станции Обнорская Андрей Сбоев работает в компании всего полтора года, но уже придумал, как исключить – пока на базе небольшого предприятия – бумажную волокиту, расширить информированность работников и наладить более тесную и прозрачную связь между сотрудниками и руководителем. По его мнению, все эти вопросы можно решить, создав специальную корпоративную сеть (КСС).

Доступ к корпоративной сети, по мнению разработчиков, должен осуществляться как через сеть Интранет, так и через Интернет с дальнейшей разработкой приложения для смартфонов, что позволит обеспечить вход работников в КСС в любое время и в любом месте. В перспективе можно формировать закрытую информацию о работниках, доступную лишь сотрудникам отдела кадров, с целью совершенствования процесса подбора персонала на конкретные должности.

Невероятную по замыслу, но достаточно простую в воплощении идею предложил ещё один член клуба новаторов, контролёр пути Новокузнецкой дистанции пути Николай Вишняков. Он считает, что пришло время, когда компании впору использовать энергию проходящих поездов.

Также, в летний период актуален вопрос о полноценном охлаждении внутреннего пространства пассажирского вагона. Система кондиционирования работает только тогда, когда поезд разовьёт достаточную скорость, а охлаждение вагонов нужно уже здесь и сейчас. Данная конструктивная недоработка и избыточное тепло очень сильно нервируют пассажиров, оплативших купе с кондиционером, и негативно влияют на проводников.

– Мы предлагаем для полноценной работы дополнительных электрических мощностей кондиционирования вагонов использовать термоэлектрические модули Пельтье, которые будут устанавливаться в пространство вагона под крышей, – пояснил «Транссибу» Николай Вишняков.

– Идею с использованием энергии проходящих поездов, и многие другие предложения, ребята позиционируют на площадке крауд-платформы «Про Движение», созданной в компании инициативной рабочей группой по совершенствованию технологии управления перевозочным процессом. Она образована по поручению генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова в марте 2018 года. В настоящее время 38 участников от Западно-Сибирской железной дороги, трое из которых присутствуют в десятке лидеров, уже подали 322 идеи – это каждая пятая идея платформы, – отметил начальник Новокузнецкого центра организации работы железнодорожных станций Денис Оглезнев.

Клуб молодых новаторов Новокузнецкого узла – первый подобный проект на железной дороге. И то, что он создан именно в Кузбасском регионе магистрали, по мнению заместителя главного инженера железной дороги по территориальному управлению Николая Милованова, не случайно.

– У нас очень талантливая молодёжь.  Порой она смотрит не просто на шаг вперёд, на два и на три шага. Сейчас важно создать ей все условия для творчества. В этом году я встречусь с каждым молодым специалистом на узлах региона для того, чтобы выслушать их мнения и предложения по совершенствованию механизмов и элементов производственного процесса. И этот диалог непременно принесёт плоды, – уверен Николай Милованов.

Трансиб, Выпуск №1 от 11.01.2019г., Автор Анатолий Болдырев

25 декабря 2018 года были подведены итоги 2-ого этапа проекта «ПроДвижение», по результатам которого Николай Вишняков занял первое место.

На настоящий момент, участниками клуба на краудорсинг-проекте  ОАО «РЖД» представлена новая идея внедрение которой, позволит ускорить процесс перевода локомотивов на природный газ — https://prodvizhenie.rzd.ru/proposals/366959

Краудсорсинг - РЖД продвижениеИсточник: http://www.gudok.ru/zdr/180/?ID=1449227&archive=48919

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — подведены итоги второго этапа проекта

После трёх месяцев активной работы краудсорсинговой площадки «Про Движение» определены победители 2 этапа проекта:

1 место — Вишняков Николай Алексеевич (Западно-Сибирская железная дорога);

2 место — Фролов Александр Юрьевич (Горьковская железная дорога);

3 место — Заруба Александр Николаевич (Северная железная дорога);

4 место — Соколов Дмитрий Геннадьевич (Северная железная дорога);

5 место — Богорад Сергей Борисович (Красноярская железная дорога).

Именно эти авторы набрали большее количество баллов за свои идеи и комментарии. Конкуренция за лидерство была напряженной, ведь на победу претендовали все участники Платформы, а число опубликованных идей более 1000!

Многие идеи одобрены к реализации и объединены в проекты. Проекты, связанные с улучшением планирования перевозочной деятельности во взаимодействии с участниками транспортного рынка и созданием новых профессий рассмотрены в центральном аппарате ОАО «РЖД» с участием авторов. Организаторы краудсорсингового проекта надеются, что авторы не остановятся на этом и предложенные идеи дойдут до практической реализации.

Также два участника проекта, которые стали победителями первого этапа в сентябре 2018 года, по итогам второго этапа вошли в десятку лучших и как авторы идей, и как эксперты.

Крауд-платформа «Про Движение» – часть коммуникационных мероприятий, приуроченных к 15-летию ОАО «РЖД». Создание краудсорсинговой платформы в компании – инициатива рабочей группы по совершенствованию технологии управления перевозочным процессом, обра­зованной по поручению генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова в марте 2018 года.

Всем участникам проекта, согласно их активности, присваивается определенный рейтинг. В конце каждого этапа проекта он будет обсчитываться и его победители будут получать вознаграждение. Виды призов различны — от обучения в корпоративном университете до получения ценных подарков от руководства ОАО «РЖД». Также имеется возможность получить до 1 000 000 рублей в случае реализации успешной идеи. 

На саму площадку можно зайти по следующим адресам — https://продвижение.ржд.рф/ и https://prodvizhenie.rzd.ru/.

Краудсорсинг - ПроДвижение награждение участниковИсточник: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/349714

«Про Движение» крауд-платформа ОАО «РЖД» — опубликовано 1000 идей

23 декабря 2018 года на платформе краудсорсинг-проекта «Про Движение» опубликована 1000-я идея «Выделение оперативных нитей маршрута для хозяйственных поездов».

Авторы идеи — Волков Алексей и Вишняков Николай, представители Западно-Сибирской железной дороги. В предложении участников говорится о необходимости внедрить»запасные/оперативные» нитки графика, что поможет избежать выделение ниток по остаточному принципу, приводящему к простою к простою.

Также, работая в команде, участники предложили следующие идеи, которые, по их мнению, необходимо внедрить на железных дорогах:

  1. Решить проблемы возникающие у грузоотправителя по отгрузке металлолома ж/д транспортом
  2. Преобразование тепловой энергии отработавших газов в электрическую путем использования современных термоэлектрических преобразователей
  3. Окончательный переход от бумаги к цифре
  4. Использовать в качестве основных и аварийных светильников оптоволоконный кабель бокового свечения
  5. Избыточное тепло летом, во благо Пассажира!!!!!
  6. Обеспечение безопасности на переездах
  7. Проект по внедрению нового механизма влияния ГУ-12 на участников перевозочного процесса при максимальной загрузке инфраструктуры
  8. Услуга заказа индивидуального или коллективного поезда на основе рельсовых автобусов — развитие идеи 124150 под рубрику «Взаимодействие с пассажирами»
  9. Использование банковской карты для идентификации пассажира
  10. Зарядка телефонов пассажиров из возобновляемых источников 

Список идей и проектов команды более обширен. Здесь приведены те, которые вызвали широкий отклик участников крауд-проекта. Кроме этого есть несколько предложений, которые уже одобрены к реализации в ОАО «РЖД».

Крауд-платформа «Про Движение» – часть коммуникационных мероприятий, приуроченных к 15-летию ОАО «РЖД». Создание краудсорсинговой платформы в компании – инициатива рабочей группы по совершенствованию технологии управления перевозочным процессом, обра­зованной по поручению генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова в марте 2018 года.

Всем участникам проекта, согласно их активности, присваивается определенный рейтинг. В конце каждого этапа проекта он будет обсчитываться и его победители будут получать вознаграждение. Виды призов различны — от обучения в корпоративном университете до получения ценных подарков от руководства ОАО «РЖД». Также имеется возможность получить до 1 000 000 рублей в случае реализации успешной идеи. 

На саму площадку можно зайти по следующим адресам — https://продвижение.ржд.рф/ и https://prodvizhenie.rzd.ru/.

Краудсорсинг - ПроДвижениеИсточники: https://prodvizhenie.rzd.ru/news/335024http://www.gudok.ru/freighttrans/?ID=1433414